Automobile Paint Room Orgaaniliste jäätmete gaasi puhastamise kava

Autovärvi ruumi orgaaniliste heitgaaside puhastamise plaan

Autode värvi ruumi kasutatakse laialdaselt iga 4S kaupluse, auto remonditöökoja jne jaoks. Värvi ruumi kasutamisel tekkiva heitgaasi probleem on alati olnud kõigile murettekitav, nii et kuidas me saame teha heitgaasi gaas vastab standardile? Mida peaksime töötlemisel tähelepanu pöörama? Autovärvi ruumi värviprotsess toob kaasa mitmesuguseid kahjulikke gaase, need on peamiselt orgaanilised ained nagu benseeni seeria, süsivesinike koguarv, metaaniline koostis, keemiline koostis on keeruline ja toodete toorained on erinevad. Koostis ja kontsentratsioon on erinevad, seega on ka orgaanilised heitgaaside töötlemise meetodid erinevad. Siis on siin kuus meetodit auto värvikabiini orgaanilise heitgaasi puhastuskava tutvustamiseks:

Esiteks, adsorptsioonimeetod:

1. Otsene adsorptsioonimeetod: orgaaniline gaas läbib otse aktiivsöe graanulite või aktiivsöe filtri puuvilla, mis võib saavutada 95% puhastamismäära. Seadmed on lihtsad, investeering on väike ja operatsioon on mugav, kuid madala süsinikusisalduse korral tuleb aktiivsütt sageli vahetada ja saasteaineid ei ole vaja ringlusse võtta. Sündmus

2, adsorptsiooni taastamise meetod: orgaanilise gaasi adsorptsioon aktiivsöega, kuuma õhuga küllastunud aktiivsüsi desorptsiooni regenereerimiseks.

Teiseks, veepihustusmeetod: veepihustamisprotsessil on palju rakendusi õhusaaste töötlemisel, mida kasutatakse ka pihustamisprotsessis, näiteks veekardina puhul on põhimõtteks pihustada vett heitgaaside väljalaskmiseks gaas Seksuaalsed või suured osakesed settivad, et saavutada saasteainete eraldamine puhta gaasiga. Eeliseks on see, et veevarud on kergesti kättesaadavad ja neid saab pärast filtreerimist ja settimist uuesti kasutada, et minimeerida veevarude raiskamist. Osakeste koostis on suhteliselt kõrge efektiivsusega ja seda kasutatakse sageli heitgaaside töötlemise eeltöötluseks;

3. Kondensatsiooni taastamise meetod: Heitgaas kondenseerub või adsorbeerub otse ja kontsentreeritakse ning seejärel kondenseeritakse. Kondensaat eraldatakse ja kogutakse väärtuslike orgaaniliste ainetega. Meetodit kasutatakse suure kontsentratsiooniga, madala temperatuuri ja väikese õhumahuga heitgaaside puhul. Sellel meetodil on siiski suured investeeringud ja energiatarbimine. Kõrged ja kõrged tegevuskulud, mistõttu ei ole erivajadust, ei kasuta seda meetodit üldiselt;

4. Katalüütiline põlemismeetod: Heitgaas kuumutatakse temperatuurini 200 ~ 300 ° C ja põletatakse läbi katalüütilise aluse, et saavutada puhastamise eesmärk. Meetodil on madal energiatarbimine, kõrge puhastuskiirus, sekundaarne reostus, lihtne protsess ja mugav kasutamine. See sobib kõrgele temperatuurile ja suure kontsentratsiooniga orgaanilisele heitgaaside töötlemisele ei sobi madala kontsentratsiooniga orgaanilise heitgaasi ja suure õhumahuga töötlemiseks;

5. Otsene põlemismeetod: segakütuse soojendamiseks teatud temperatuurini (700–800 ° C) kasutage lisakütuse, näiteks gaasi või kütuse poolt eralduvat soojust ja püsi teatud aja jooksul põlevate kahjulike gaaside põletamiseks. . Protsess on lihtne ja seadmed on lihtsad. Madal investeering, kuid suur energiatarbimine ja suured tegevuskulud;

6. Imendumismeetod: Seda võib jagada keemiliseks absorptsiooniks ja füüsiliseks absorptsiooniks, kuid trifenüülheitgaasil on madal keemiline aktiivsus ja tavaliselt ei kasutata seda keemiliselt. Füüsiline imendumine on vedelate absorbentide kasutamine, mille lenduvus on väiksem, millel on kõrge afiinsus, absorptsiooni küllastumine, korduv kasutamine pärast kuumutamist ja analüüsi. Seda meetodit kasutatakse heitgaaside puhul, mille õhutemperatuur on madal, madal temperatuur ja madal kontsentratsioon. Seade on keeruline ja investeering on suur. Absorbeerimisvedeliku valik on raske ja sekundaarne reostus.