Ideaalsed tingimused autode värvimiskabiini kohandamiseks

Ideaalsed tingimused autode värvimiskabiini kohandamiseks

Autovärvikabiini kohandamiseks on vaja teatud tingimusi ja tingimused jaotatakse headeks ja halbadeks. Nüüd peame mõistma selle kohandamise ideaalseid tingimusi, et muuta meie tooted konkurentsivõimelisemaks.

1. Õhuvoolu ja filtreerimisefekt. See sõltub katuse puuvillast mudelist. Üldiselt kasutab remonditöökoda kahte mudelit, EU5 ja EU6. Värviruumi kasutamisel võite päikeselampi kasutada ruumi ülemise osa valgustamiseks, tavaliselt ruutmeetri kohta. Väga peent tolmu peaks olema vähem kui 5 tükki.

2. Kasutage valgusallika D65 lähedal olevat valgust. Samal ajal peaksid ruumis olevad seinad olema mattvalged ja seinte tihendamise efekt. Värvimisruum peab olema suletud ja positiivse rõhu tagamiseks liitekohtades ei tohiks värvi tolmu koguneda. Sisselaskeõhu maht peaks olema pisut suurem kui õhu väljalaskemaht, et värvikabiin püsiks positiivse rõhu all.

Kolmandaks, küttesüsteemi tihendusmõju tuleks põleti ja korstna ümber hästi tihendada ning põlenud pahtel ei tohiks ilmneda.

Neljandaks, autovärvikabiini kuumutamiskiirus, värvikabiini tõusmiseks temperatuurilt 20 ° C 60 ° C kulub umbes 10-15 minutit. Samal ajal tuleb märkida, et mõnes värvikabiinis olevad termomeetrid pole täpsed. Temperatuuri mõõtmisel tuleks kasutada värvikabiini metallkeha temperatuuri. Valitsevad.

Kui autovärvikabiini eritellimusel valmistatud tingimused vastavad ülaltoodud neljale punktile, siis usun, et toode on väga hea. Töö valmimise eeltingimuseks on head tingimused, nii et enne millegi tegemist peate olema hästi ette valmistatud.