Ettevaatusabinõud autovärvimisruumi kasutamisel

Ettevaatusabinõud autovärvimisruumi kasutamisel

1. Värviruumi sisenev õhk on peamine saasteainete allikas. Kui värviruumi ei kasutata, tuleb värviruumi uks sulgeda. Rangelt on keelatud jätta maaliruumi uks pikka aega lahti. Paljudes remonditöökodades toimub kitt Poleerimistööd tehakse sageli maaliruumi lähedal. Kitt poleerimise käigus tekib palju tolmu. Suur kogus pahtlitolmu ja muud tolmu võib õhuvooluga hõlpsalt värvikabiini siseneda. Kui kitt poleeritakse ilma tolmuta kuivlihvimise tehnoloogiaga, on olukord suhteliselt parem, kui kasutatakse käsitsi lihvimismeetodit, on reostus väga tõsine. Seetõttu tuleks remonditöökojas teha kittlihvimistööd värvikabiinist eemal asuvas piirkonnas.

2. Kui värvimiskabiin töötab, tõmbab ventilaatori välisõhk sisse ja puhub selle läbi värvikabiini katusel asuva filtrivilla. Õhk tõmmatakse värvimiskabiini põrandast välja värvimiskabiinist ja värvikabiin loob allalangu. Sel viisil, isegi kui värviruumis on väike kogus tolmu, ei lenda see üles. Värvitoa katusel asuv filtervatt suudab suurema osa tolmust välja filtreerida, hoides sellega maaliruumi siseneva õhu puhtana. Seetõttu tuleks maaliruumi katus regulaarselt välja vahetada. Filtrivilla peal ja absorbeeriv puuvill värvitoa põrandal.

3. Pihustatav sõiduk on värvikabiinis tavaliselt suurim saasteallikas. Rattad, kaitserauad ja mootoriruumid koguvad suurel hulgal saasteaineid. Kere põhjalik puhastamine võib vähendada nende saasteainete mõju värvimistoimingutele. Seetõttu on hea ettevalmistus, näiteks autokere puhastamine, väga oluline.

4. Oluliseks saasteallikaks on ka värviga pihustatud ettevõtjate kombinesoon. Paljudes remonditöökodades teeb pahtli poleerimise ja värvi pihustamise tööd sama inimene. Paljud töötajad kannavad pahtli poleerimisel ja värvi pihustamisel samu kombinesoone. See on vale, värvi pihustamisel peaksid olema spetsiaalsed tööriided. Värvitoas peate kandma tööriideid, mis ei kuku maha, kummikindaid, kaitsemaske ja respiraatoreid. Hoidke seda erinevate värvipindade pihustamisel. Kandke. Töötajatel, kes ei kanna spetsiaalseid tööriideid, on värvikabiini sisenemine rangelt keelatud, kuid värvi saastumise vältimiseks saavad nad värvimistoimingut jälgida vaid piiluvast aknast.

5. Lisaks värvikabiinis tehtavatele töödele, nagu kere katmine ja pihustamine, tuleks väljaspool värvikabiini teha ka muid kere ettevalmistamise ja värvi paigaldamise töid. Mõned remonditöökojad isegi puhastavad sõidukit või poleerivad kitt värvikabiinis. See rikub tõsiselt värvitoimingute spetsifikatsioonide viimistlemist.

6. Pihustuspüstolit ja muid pihustusvahendeid tuleb hoida puhtana. Pihustuspüstolit tuleb pärast iga pihustamist puhastada õigeaegselt, et vältida pihustuspüstoli värvi kuivamist ja värv kondenseerub pärast kuivamist helvesteks. Kui kuivatatud värv lendab pritsimise ajal välja, on tegemist värvitud pinnale tekkinud defektidega.

7. Pärast iga värvimistöö lõpetamist tuleb värvimiskabiini põrand ja seinad puhastada ning korpuse katmiseks kasutatud katted ja muud esemed puhastada. Värvi pihustamisel proovige keha katmiseks kasutada ühekordselt kasutatavaid katteid ja ärge kasutage puuvilla. Katke särk ja rattakatted, kuna see särk kipub tolmu koguma.

8. Pesumaju, nagu osi ja värvipurke, ei tohiks Weilongda värvimisruumi paigutada, sest need kogunevad mustuse sisse ja reostavad pihustatava sõiduki lõpuks. Pihustuspüstolit, paberilinti, pahtlit, autoriideid, tööriideid ja muid esemeid ei tohiks hoida avatud keskkonnas. Need asjad tuleks paigutada suletud ja ventileeritud hoiuruumi.